60ft

syncro

bez zezwolenia na wejscie osob z teamu na start nie mozemy zagrzac opon (FWD)
przemyslcie czy nie mozna byloby wydac zezwolen (nawet odplatnych) na caly sezon dla 2-3 osob na team, aby mogly pomoc przy ich zagrzaniu
(przytrzy,ac smochod, podlac opony, ew.podstawic podstawki pod tylne kola)
bylyby to imienne (obowiazkowo zawieszone na szyi) identyfikatory upowazniajace do przebywania w okolicy startu, ale tylko podczas startu samochodu z danego teamu
i tak duzo osob jest na starcie na powiedzmy pol-legalu
nawet w NHRA sprawdza sie to i nie sprawia im problemu
a u nas moze duzo pomoc

AS

zgadzam się z panem o nicku syncro

czarownik

velocity

Hmm.. dziwne, bo patrząc na kwitek z Bemowa - 01.05.2006 widzę:

60 FT: 02.363
ET: 13,680

Ibiza TDI
>200KM, >400 Nm

Czas relatywnie dobry, start relatywnie dobry, opony - MH DragMaster - relatywnie dobre ;-)

W takim razie, biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, skąd masakrycznie długie 60 FT? I dlaczego udało się osiągnąć (relatywnie ;-)

) optymalny czas jak na możliwości samochodu?

porscheee

Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego

60ft

Kto przegląda forum