Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego

Chcielibysmy zaproponować wam nowa procedure startow w eliminacjach WRMP 1/4 mili. Wyniki ankiety zadecydują w jakim trybie będziecie startowali w Pruszczu.

komentarz do odpowiedzi:

A: wszystko po staremu
B: zmiana kolejności klas - mieszamy klasy samochodowe np. profi, mini, maxi, diesel, mini+ etc.....
C: wolna amerykanka - każdy ma standardowo 2 przejazdy eliminacyjne, jednakże startujemy zgodnie z kolejnością stawienia się zawodnika na start w odpowiednim ograniczonym przedziale czasowym.

Można by sie skusić na wariant C. Po prostu eliminacje jeżdżą wszyscy jak chcą tzn. nie czekają na kogoś ze swojej klasy. Tylko kto stoi ten jedzie nie zwarzając że przeciwnik jest z innej klasy. Ale czy warto

Ale patrząc w przyszłość, efekty eksperymentowania są nie za dobre. Więc obstaje przy tym aby było normalnie

Jestem za C. IMO pozwoli to uniknac przestojow w eliminacjach bo samochody beda ciagle puszczane tak jak beda podjerzdzac na start.

Ale jak ocenic czy juz wszyscy pojechali i juz mozna zaczac finaly?
Oczywiscie mozna okreslic jakies ramy czasowe ale tu pojawia sie problem gdy bedzie malo startujacych i wszyscy wyrobia sie duzo przed okreslonym czasem i powieje nuda.