Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego

http://www.sss.org.pl/event.php?view=250410
harmonogram

Żeby wszystko było jasne

OPONY MOŻNA ROZGRZEWAĆ TYLKO W MIEJSCU DO TEGO WYZNACZONYM TZN. NA POLACH PRZEDSTARTOWYCH. OBSŁUGA ZAPEWNIA WODĘ

ZABRONIONE JEST:
-ROZGRZEWANIE OPON NA PARKINGU DLA ZAWODNIKÓW I DROGACH DOJAZDOWYCH
-PALENIE GUMY
-JAZDA Z PRĘDKOŚCIĄ POWYŻEJ 20 KM/H
-WSZELKIE NIEBEZPIECZNE ZACHOWANIA

OSOBY ŁAMIĄCE TE ZASADY BĘDĄ USUWANE Z TERENU IMPREZY

tzn ze trzeba byc na 8:00, a jak sie spoznie godzine to zdaze na kwalifikacje? street rwd oraz street diesel

kwalifikacjetrwają od 8 do 13. Nie ma podziału na klasy. Jeździsz ile chcesz.
Musisz tylko zdąrzyć na BT. Trwa do 10. Będzie sporo aut, więc radzę być wcześniej

dziękuję za odpowiedź

pzdr

impreza skończona... nagrody wyniki itd jakieś tam są.
dużo pozytywów... ale...

10.18.A. Kierowca ma 2 minuty na stawienie się na linii startu od momentu wywołania, po tym czasie
ogłasza się jego przegraną a zwycięzcą (bez konieczności wykonania przejazdu) zostaje kierowca
gotowy do startu. W przypadku awarii dwóch pojazdów z pary (po zakończeniu eliminacji), które
uniemoŜliwiają dojechanie na pole startowe, o miejscu decyduje lepszy czas ET plus RT uzyskany w
eliminacjach.

łaskawie się pytam czemu pozwolono Pawłowi Tymczakowi w klasie Mini na tak długie (prawie 15 minut) stanie na starcie i usuwanie awarii?
Późniejszy jego powrót też jest co najmniej śmieszny. Jeżeli to taki profesjonalny bolid to nie powinno być problemu ze ściągnięciem go z powrotem na start (skoro nie jest w stanie sam wrócić).

Każdego innego zawodnika byście ściągneli z lini startu i podziękowali mu za dalszy udział. a tak przez JEDNEGO zawodnika finał klasy Mini trwał ponad 30 minut... ogólnie 3 przejazdy.

Może powiecie ze pare minut nas nie zbawi skoro na finały czekaliśmy 7,5 godziny... ta cała sytuacja to komedia.
Protest by nic nie dał, bo byłby skierowany bardziej przeciwko Wam jako organizatorowi (a nie zawodnikowi) i rozpatrywany przez WAS . Poza tym skoro Wy nie pilnujecie regulaminu... w tak oczywistym punkcie...

Już tłumaczę:
Przemek, vel Siara, czyli nasz laweciarz, pojechał na metę żeby ściągnąć Pawła (czekał już przed jego przejazdem), a kiedy już wracali zauważył za linią mety plamę oleju, czekał aż ją ktoś zabezpieczy, stąd tak długie czekanie na start.
Faktycznie sytuacja była zawiniona przez nas, a nie zawodnika, więc nie mogliśmy go karać.

Wiedziałem, że w związku z tym będą jakieś głosy sprzeciwu, ale sytuacja była wyjątkowa.

Niestety, przestoje się zdarzają. Tak czy inaczej, staramy się by było ich coraz mniej, ale są przypadki losowe których nie da się wyeliminować.

Składanie sprzętu pomiarowego po ciemku też nie należy najprzyjemniejszych

HIO napisał
"łaskawie się pytam czemu pozwolono Pawłowi Tymczakowi w klasie Mini na tak długie (prawie 15 minut) stanie na starcie i usuwanie awarii?"

Na to pytanie nie dostaliśmy odpowiedzi!! To było nie zgodne z regulaminem i nie powinno mieć miejsca na takiej imprezie.
Na miejscu innych zawodników z półfinału klasy mini zgłosił bym protest.