odbiegajac od wątku motocyklowo-wahaczowego
czy jak na zawody przyjedzie seryjne auto na seryjnych oponach to wszyscy zawodnicy wracaja do serii
czy to "nowy" modzi sprzeta, kupuje gumy itp
chlopaki do pracy i po 9ki smigac
pozdr
m
| Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego http://forum.sss.org.pl/ |
|
| 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko http://forum.sss.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=2503 |
Strona 12 z 13 |
| Autor: | czarna mamba [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 16:51 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
odbiegajac od wątku motocyklowo-wahaczowego czy jak na zawody przyjedzie seryjne auto na seryjnych oponach to wszyscy zawodnicy wracaja do serii czy to "nowy" modzi sprzeta, kupuje gumy itp chlopaki do pracy i po 9ki smigac pozdr m |
|
| Autor: | onyx [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 16:53 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
| Autor: | BUZKA [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 19:10 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
| Autor: | Rataj [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 19:55 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
W kwestii długiego wahacza regulamin jest skonstruowany tak jak jest. Punkt 16.2: "Prawo do interpretacji niniejszego Regulaminu zastrzega sobie SSS." A jeśli ktoś uważa że motocykl ma mieć badanie techniczne, tak jak któryś z punktów mówi o tym, to niech nie dotyczy to tylko wahacza ale również układu wydechowego, opon, lusterek i wielu innych spraw. |
|
| Autor: | OZ [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 21:49 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
| Autor: | OZ [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 21:51 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
| Autor: | Łukaszek [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 22:21 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
Witam. W związku z tym,że ktoś poruszył sprawy regulaminu to powiem 2 słowa. Startuje seryjna 600 w klasie Moto i uważam,że seryjny motocykl to seryjny motocykl. Każde modyfikacje w zawieszenie typu , wymiana kołysek itp (nie regulacja lub zmiana położenia) jest jego złamaniem. Żadnych quick-szifterów, automatów do zmiany biegów itp nie powinno mieć miejsca nie wspominając o przedłużaniu wahacza. Sam mimo wszystko mam owiewki torowe, co również jest niezgodne z regulaminem, ale wynika to z tego,że głównie startuje w Pucharze Polski na torze. Nawet za brak bocznej nóżki można by było oprotestować, tylko po co. Żebym nie miał z kim jeździć? Przyjeżdżam tutaj dla fanu bez większych napinek. Prawda jest taka,ze można szybko bez przeróbek, ale każdy ma swój rozum i sumienie. W zeszłym roku wystartowałem pożyczonym od kolegi seryjnym ZX14, ustawiłem zawias, zrobiłem 9 przejazdów i wygrałem, nigdy wcześniej nie jeżdżąc takim moto. i w tej klasie. Dlatego właśnie mam większy szacunek do zawodników którzy walczą o wynik na prawie seryjnym moto i np. do R. Fejta bo poszedł tam gdzie trudniej a nie na łatwiznę. W wyścigach płaskich brak klaksonu może spowodować dyskwalifikacje, regulamin to rzecz święta koniec kropka. Z reszta jak to ktoś powiedział "jeżdżę tylko 600 więc co ja mogę wiedzieć" Takie jest moje zdanie na ten temat. Pozdrawiam |
|
| Autor: | majkeld [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 22:51 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
FOTY http://picasaweb.google.pl/115007297054 ... 010Kamien# |
|
| Autor: | OZ [ poniedziałek, 7 czerwca 2010, 23:12 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
wkleję cały punkt dotyczący klas motocyklowych, dla przypomnienia, jeżeli będziecie chcieli go zmieniać to zrobimy to w 2011 roku, """"""""""""""""""""""""" 9.7. Warunki techniczne, bezpieczeństwa i inne w klasach motocyklowych: 1) Każdy kierowca musi posiadać zapięty kask integralny, kombinezon, rękawice i buty motocyklowe. Zabroniony jest start z pasażerem. 2) Motocykl musi posiadać ramę, hamulce oraz seryjny sposób przeniesienia napędu. Światło stop musi funkcjonować. 3) Dozwolone są wszelkie modyfikacje (poza zmniejszającymi pojemność silnika) jeżeli nie zagrażają bezpieczeństwu kierowcy lub osób trzecich. 4) Motocykle z klas 8.3.a) b) c) muszą posiadać dowód rejestracyjny, tablicę rejestracyjną, OC oraz ważne badanie techniczne. W klasach King of Moto oraz Moto Extreme zalecane jest posiadanie OC. 5) Nie można stosować dodatkowych tylnych kółek z wyjątkiem klas Moto Extreme oraz King of Moto. 6) Motocyklista, który jako pierwszy przejedzie ¼ mili w czasie ET krótszym niż 9 sekund otrzyma minimum 1000 USD nagrody. """""""""""""""""""""""""""" nie widziałem nigdzie bardziej liberalnych przepisów ale jeżeli chcecie się ograniczać sami to nie ma problemu, w 2011 wpiszemy takie dodatkowe reguły, żeby pasowały większości skoro te w 2010 podobno "nie pasują" i napiszę ostatni raz ten oto truizm: regulamin zmieniamy po danym sezonie, każdy zawodnik może dać propozycje zmian, 99% propozycji wpisujemy na nowy sezon, tym samym: jeżeli nie daliście żadnej propozycji w danej kwestii to nie została wpisana na 2010 zatem TYLKO od Was zalezy czy będzie wpisana w 2011 uff |
|
| Autor: | Rataj [ wtorek, 8 czerwca 2010, 08:07 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
Może stworzyć dla motocykli klasy drag i street - to rozwiązało by problem choć na chwilę. Ale czy to ma sens? 
|
|
| Autor: | czarna mamba [ wtorek, 8 czerwca 2010, 09:20 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
klasy street w moto hehe misshift po frekwencji z Bemowa i KS widac ze ledwo sie finaly w komplecie odbyly , po podziale wiekszosc klas sie nie zbierze .... |
|
| Autor: | BUZKA [ wtorek, 8 czerwca 2010, 09:26 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
| Autor: | grifter [ wtorek, 8 czerwca 2010, 10:23 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
viewtopic.php?f=1&t=2503&p=34350&hilit=wahacz#p34350 |
|
| Autor: | BUZKA [ wtorek, 8 czerwca 2010, 14:45 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
No widze że w SSS Team jest jakaś róznica w zdaniach.Panowie zajmijcie oficjalne stanowisko.Sami widzicie że cała klasa MOTO + lata na seryjnych wahaczach.Jeden sie wyłamał i cwaniakuje że już bedzie najlepszy.Czasy jego na seryjnym wahaczu pokazują jaka jest róznica,miedzy nim a resztą.Taka sama róznica bedzie jeżeli inni z czołówki tej klasy założą długie wachacze.Fizyki nikt nie okłamie.Wiec to i tak nie ma sensu.Po co mnożyć koszty i robić różnice w klasie.Dajmy równe szanse tym którzy mają umiejetności i mają HONOR startować serią.W zeszłym sezonie nawet na starej CBR nie myślałem żeby wydłużyć wahacz po to żeby wygrać jedne zawody.Startowałem z mocniejszym sprzetami i wygrywałem umiejetnościami.Nie jest hańbą przegrać z lepszym.Widzicie opinie o zasadzie Fair-Play innych zawodników nawet z innych klas. Moje zdanie podzieli też paru innych zawodników z tej klasy.Albo dajecie fory jednemu albo ignorujecie wszystkich zawodników startujących w tej klasie. Wiec grzecznie jeszcze raz poprosze o wyjasnienie poniższego pytania podyktowanego opinią zawodników startujących następny sezon z rzędu... ..CZY W KLASIE MOTO PLUS NA SEZON 2010 GRAMY FAIR-PLAY I JEŻDZIMY DO KOŃCA SEZONU NA SERYJNYCH WAHACZACH... Prosze o odpowiedz wraz z podaniem statusu w Stowarzyszeniu (niestety gubie sie kto jest kto) Odpowiedz na TAK jest równoznaczna z zakazem stosowania długiego wahacza w danej klasie do końca sezonu 2010.. Z poważaniem Adam Ostrowski. |
|
| Autor: | OZ [ wtorek, 8 czerwca 2010, 14:54 ] |
| Temat: | Re: 30.05.2010 Kamień Śląski, druga runda DRIFT i 1/4 mili Gecko |
odpowiedź po polsku brzmi "NIE" bo długi wahacz jest obecnie dopuszczony we wszystkich klasach zgodnie z regulaminem w wersji 2010, tak samo jak był dopuszczony od początku istnienia klas moto w SSS czyli od ładnych kilku lat, to że być może nikt tego nie wykorzystywał to już indywidualna decyzja zawodników, SSS nic do tego, zmiana jest możliwa w 2011 jak taki wniosek zostanie wpisany przez zawodników w odpowiednim wątku na forum sss po zakończeniu sezonu 2010 bo regulamin klas moto ustalają zawodnicy klas moto i jest aktualnie taki jaki ustaliliście koniec OT. |
|
| Strona 12 z 13 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|