pavel napisał(a):
(i prosze nie rozdrabniac sie na rodzaj i marke oleju, ani na srednie/wysokie obroty, ani na cisnienie przy zimnym silniku itp..)
To co ty w zasaadzie chcesz wiedziec,bardzo istotne sa roznice w cisnieniu oleju pod wplywem temperatury.
U mnie w Subaru na zimnym silniku i jalowym biegu mam ok 6,5bara a gdy olej ma temp.ok 130st to na jalowym biegu jest 3,0-3,3 bara,roznice po osiagnieciu 3000obr/min to zimny ok. 7 barow a rozgrzany ok 6barow.
Roznica miedzy swiezym olejem a zuzytym moze dochodzic do 0,5bara.
Nie wiem na ile dokladnie moj manometr pokazuje prawdziwe wartosci( firma FK) ale wazne ze mozna z niego wyczytac np.za mala ilosc oleju w silniku czy tez szukac inego powodu za malego cisnienia.