Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego

idac tym tropem mozna by i dopuscic na taka os tanie koła dojazdowe - nie słyszałem o takich dopuszczeniach na swiecie w powaznych stowarzyszeniach , organizacjach etc, zwłaszcza ze istnieja jak juz pisałes dedykowane do tego opony hoosier czy m/t , przeciez jezeli komus to nie pasuje mozna jechac w street nie inwestujac nic w dodatkowe opony , moze jeszcze dopuscmy totalnie łyse opony drogowe w street bo maja hologacje a ze nie maja bieznika ... , mam nadzieje ze do takiego absurdu jak opona motocyklowa w samochodzie nigdy nie dojdzie

Nie dojdzie, a regulamin na 2012 jest już opublikowany i taki pozostaje.

SebaJDM wrzuć może zdjęcie, jak to wygląda u Ciebie obecnie. to wtedy Marlon oceni prawidłowo czy jest zgodne z regulaminem czy nie.... tym bardziej, że nie do końca wszystko dokładnie opisałeś i podałeś nie ten punkt regulaminu, który Cie dotyczy.

to co miałeś w zeszłym roku było niezgodne według mnie z punktami:

9.2 Nadwozie i wyposażenie samochodu w klasach DRAG:
1).... Jeżeli wymianie podlega podłoga pod fotelem
kierowcy to fotel musi być bezpiecznie przytwierdzony do sztywnej konstrukcji pojazdu lub klatki bezpieczeństwa.
2) .... Możliwa jest wymiana drzwi przednich od strony kierowcy pod warunkiem zainstalowania klatki bezpieczeństwa.

6) Dokonywanie modyfikacji podłużnic, płyty podłogowej, nadwozia jest dozwolone pod warunkiem zamontowania
metalowej klatki bezpieczeństwa.




więc ustalcie sobie przed sezonem, co i jak ma być, żeby później nie było zdziwienia...


Kiedyś w regulaminie, był punkt o zakazie wyprowadzania wydechu przed kołem- teraz nie zauważyłem tego punktu, czy go już po prostu nie ma ?

PS. liczę że u Ciebie na nowych gratach 185 KM pęknie. Powodzenia.

Jak nie mam hamulców na jednej osi to muszę używać spadochronu?

tak

6) Samochód musi posiadać sprawny układ hamulcowy i kierowniczy. MoŜliwe jest zastosowanie hamulców tylko na
jednej osi, pod warunkiem zamontowania spadochronu hamującego, typu uŜywanego w wyścigach na 1/4 mili.

Dokładnie tak jak pisze buber82

W tym wypadku warunek=obowiązek ;]

Marlon i wszystko jasne.

To znowu ja
Chciałbym doprecyzowac paragraf 9.2 reg punkt 13

13) Nieseryjny zbiornik paliwa moŜe się znajdować w miejscu seryjnego zamontowania, w bagaŜniku lub po stronie
silnika i musi być na trwałe przytwierdzony. Zbiornik paliwa musi być wykonany z niepalnego materiału. Przewody
paliwowe muszą być metalowe lub w metalowym oplocie.
Czy zbiornik moze być w miejscu tylnej kanapy? W corsie nie występuje bagażnik jako taki po wyjeciu środka.

bagaznik znajduje sie za tylna kanapa jako taki

pamietaj ze jak wkladasz nieseryjny zbiornik paliwa musisz jezdzic w kombinezonie
jest tez zapis ze silnik wraz z osprzetem musi byc oddzielony od kierowcy grodzia 2mm z niepalnego materialu
zawsze staralismy sie tego pilnowac ze przegroda musi byc oddzielajaca zbiornik paliwa od kierowcy, nie widze teraz tego zapisu w regulaminie, wiec albo Marlon cos zmienil albo zbiornik paliwa traktujemy jako osprzet silnika

nie grifterku, przynajmniej od poprzedniego sezonu to jest w tej formie