Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego

więc za 2 lata dostanę takowego golfika.Co można mu wsadzić żeby zwiększyła mu siętrochemoc oraz osiągi?Jest to diesel z turbinką:)jego moc to 70km.Możnabybyło wsadzić np filtr sportowy to wiem .Taki filtr to wydatek ok 300 zł o ile się nie mylę.Czy dało by sięjeszcze coś oprócz filtra tam wsadzić? ah jest to rocznik 1983

Proponuje silnego murzyna


Filtr będzie tyle warty co ten golf

Tak na poważnie, w takim wiekowym aucie można się pobawić w poprawianie osiągów poprzez podstawowe zmiany jak; filtr, poprawe dolot-wydech, chiptuning, mody. głowicy itp. ale czy ma to sens? Przede wszystkim musisz sprawdzić stan jedn. napędowej bo może się okazać że jej żywotność powoli dobiega końca i bezsensowne jest poprawe czegoś co i tak niedługo się sypnie

Niestety, z współczesnymi dieslami to niewiele ma wspólnego...
Moja rada: jeździć sobie na co dzień tanim dieslem i kupić drugi samochód do dziczenia, choćby i malucha - będzie taniej, lepiej i sensowniej.

to to chiptuning można na takim golfiku zrobić?Myślałem że nie

nic bo on nie ma Ecu

eee, coś tam mozna. na vwgolf.pl jest grupka zapaleńców tuningująca stare kiblowate klekoty - procentowo przyrosty mosy wychodzą nawet przyzwoite... np: 75KM --> 90KM, tylko pytanie: po co. Kręcą doładowaniem, a przede wszystkim dawką paliwa - bo to się dość łatwo ręcznie ustawia. Czyli w sumie zmieniasz te same parametry co poprzez chipsa w nowoczesnym dieslu

W takim wiekowym autku to ja bym najlepiej nic nie dłubał bo nie wiadomo jak będzie z żywotnością. Jak jeździ to niech jeździ dalej, a dla lepszych osiągów bym je odchudził - najtańsze konie mechaniczne

lub ulepszonka ale nie tak drogie jak np filtr,sportowe zawieszonko,tłumik jeszcze tam jakis kompresorek czy coś.Są tacy co dużo starsze samochody ulepszająna maxa .A ja powiem że ten golfik jak na starego golfika jest w prawieże idealnym stanie zarówno karoserii a silnika teżbardzo dobry bo mniej niż rok temu miał remont bo turbina nie dzialala odpoowiednio

zawsze można z niego zrobić jakiegoś pięknego Culta - ale, niestety, to już temat na inne forum. http://www.cultstyle.pl - pooglądaj.

w tylu letnim aucie na start bym zabrał się za remont silnika zeby chociażby mu przwrócić moc fabryczną bo na pewno takiej nie posiada w tym wieku..... potem mozna zacząć się bawić filtry, zwiekszanie doładowania, dawki paliwa

moze i tak trzeba bedzie robic ale remont niedawno byl i nie kosztowal malo

Kup sobie nawet Fiata Seicento zrob mu swapa z Uno Turbo i wtedy mozesz zaczac swoja przygode z tuningiem, nie warto ladowac kasy w stare auto.

samochód oczywiście skarbonka a im starszy tym większa. ZXrobiłbym również tak jak radzi Razor4ever